震災と原発事故で運転を見合わせているＪＲ常磐線の竜田（楢葉町）－富岡駅間（６．９キロ）の運転再開が１０月２１日に決まった。
運転本数は普通列車の上下線で１日１１往復となる。
運行時間は９月２０日に発表する予定。
再開により通勤や通学、通院、買い物などの帰還者の生活の利便性向上が期待される。
富岡駅－浪江駅間のバス代行は継続
不通区間となっている富岡－浪江駅間では列車代行バスの運行を継続。
一部は富岡駅発の原ノ町（南相馬市）駅まで走らせる。
時刻は未定で、現在の４本から１１本に増便する予定とのこと。
富岡町民の帰還促進が期待される
富岡町は帰還困難区域を除き、４月に避難指示が解除されたが、町民の帰還や町の復興を促進する上で鉄路の復旧が課題だった。
新しい富岡駅舎はほぼ完成
津波の被害を受けた富岡駅は約１００メートル北側に移転される。
駅舎はほぼ完成し、現在は駅設備や内装の工事が行われている。
富岡駅～浪江駅間は2019年度末までに開通予定
これで残った不通区間は、富岡駅～浪江駅間（双葉駅、大野駅、夜ノ森駅の3駅を挟む）となった。
JR東日本ではこれらの区間も2019年度末までに開通予定としている。
東北地方において長期間不通となっている区間
これまでの運転再開の経過
| 2011年10月 | 久ノ浜（いわき市）－広野駅間 |
| 2011年12月 | 原ノ町－相馬駅間 |
| 2014年6月 | 広野－竜田駅間 |
| 2016年7月 | 小高（南相馬市）－原ノ町駅間 |
| 2016年12月 | 相馬－浜吉田（宮城県亘理町）駅間 |
| 2016年4月 | 浪江－小高駅間 |